記者昨日從鐵路上海站獲悉，12月10日起，鐵路上海站將實行新的列車運行圖。上海前往廣州、南寧、懷化、南昌等地將跨入高鐵時代，上海前往哈爾濱、拉薩、深圳等地的普速列車也將由原先的特快提升至直達列車，進一步縮短了城市間的距離。此番調整后，上海市民坐高鐵動車組列車可直達的省區（直轄市）將增至20個，新疆、青海等西北方向，也將通過增開和升級普速列車而進一步改善出行條件，加上從12月1日起，鐵路車票預售期將大幅延長至60天，明年春運鐵路出行將“大不同”。

　　首開廣州南寧方向高鐵

　　隨著滬昆高鐵杭州東-南昌西段和長沙南-新晃西段的如期開通，長三角高鐵動車將直接開往湖南和兩廣地區。特別是上海將首次開行廣州、南寧、桂林、懷化、榮成等方向高鐵，使得市民乘坐高鐵游遍全國的夢想又離現實近了一大步。
　　根據新運行圖安排，鐵路上海站計劃新增直通高鐵動車組列車32趟，包括：南昌西8趟、長沙南13趟、懷化南3趟、廣州南4趟、南寧東1趟、榮成1趟、成都東2趟。同時，部分京滬及管內高鐵也有相應調整，而原先開行的長沙、南昌方向動車將停運。需要提醒的是，此次增開的高鐵列車均在上海虹橋站始發，旅客出行前請看清票面顯示乘車站、終到站和開車時刻等信息，以免耽誤行程。
　　據悉，上海往湖南、江西等地歷來是鐵路出行熱門，隨著此次多趟高鐵的開行，前往上述方向的運能將大幅提升。例如此前每天上海去往長沙僅有2趟高鐵動車和3趟普速列車，調圖后每天8:00-18:00間開行14趟高鐵，列車最短間隔在半小時，實現了公交化運行。
　　時速300公里高鐵的大量開行，意味著上海至中部以及華南地區主要城市間旅行時間大幅壓縮，華東至華中、華南之間的聯系將更為緊密。如上海至廣州間普速列車用時最短15小時58分，而此次新開高鐵的最短運行時間僅為6小時51分。同樣，上海至桂林間告別普速時代后，全程運行時間將從現在的20小時52分，縮短至8小時51分，實現“當日達”，今后上海市民欲飽覽桂林山水將更為暢快。

　　部分普速列車再次升級

　　普速列車方面，此次調圖鐵路上海站計劃增開伊寧方向T204次列車、蘭州方向K1606次列車、西寧西方向K2186次列車，自此上海前往西北方向普速列車運能也將大大提升，能夠更好地滿足西北方向旅客出行需求。
　　此外，繼去年上海站將發往哈爾濱的K56次升級為T72次后，今年12月10日起，鐵路上海站將再次將哈爾濱T72次列車升級為“Z 字頭”的Z172次直達列車，列車運行時間進一步縮短為24小時38分。此次升級范圍還將擴大至呼和浩特、烏魯木齊、拉薩、太原，以及深圳、香港等地。升級為“Z字頭”直達列車后，車廂環境也將得到改善，旅客可以獲得更為舒適的出行體驗。

　　長三角中短途高鐵加密

　　除對長途各方向列車進行增開和升級外，此次“12·10”運行圖還計劃對在長三角地區開行的中短途高鐵動車進行優化。上海發往江蘇徐州，以及浙江杭州、江山等方向將有高鐵列車增開，使長三角之間的聯系更為緊密。此外，為了配合合肥南站的開通運營，上海地區原先經停合肥站的高鐵動車，預計都將改到合肥南站停靠。
　　鐵路部門提醒旅客，此次實行新的列車運行圖，列車時刻調整較大，列車具體開行信息請以最終公布時刻表為準。旅客們也可登錄12306鐵路客服網站查詢或撥打12306客服熱線咨詢，及時了解更多列車開行變化情況。(張谷微)