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故障現(xiàn)象:機(jī)器放置一個月以上時,不能開機(jī),對主機(jī)進(jìn)行充電,一會兒綠燈就滅掉,提示充滿電了,工作一會就沒有電了。在維修過程中,師傅們發(fā)現(xiàn)電池包的輸出電壓在不同情況下波動,這揭示了問題的關(guān)鍵所在。進(jìn)一步的實測顯示,高壓電控輸出至PTC的電壓異常低,這暗示著高壓電控內(nèi)部可能存在故障。
再次對主機(jī)進(jìn)行充電,就可以正常充電了;如果還不行,請再次補(bǔ)充一小時,再次激活電池,這樣反復(fù)三次,就完全可以激活電池,讓它恢復(fù)正常。維修方法:1)機(jī)器被地面上散亂的電線、線等物纏繞,先整理好,以后不要放在地面上、或者讓機(jī)器人接觸到。通過對電池包輸出電壓的測量,他們最終確定了電池包是問題的根源。
維修方法:1)用適配器對主機(jī)進(jìn)行直接充電,綠燈滅后,仍需要充電一小時,此時是小電池充電,用來激活電池,一小時后,機(jī)器停充一分鐘。維修方法:1)檢查機(jī)器電量是否耗盡,耗盡電量自動關(guān)機(jī),此時需要手動充電。維修師傅們在細(xì)致的排查中,通過VDS系統(tǒng)進(jìn)行全車檢查,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流并無異常,但車輛在路試時仍無法重現(xiàn)故障,這使得問題的定位變得更為復(fù)雜。
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