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眾所周知,與傳統直流電機和異步電機相比,轉子永磁電機具有更高的功率密度和效率。一般來說,定子與電機殼體的配合需要滿足軸向定位、徑向定位、防旋轉三個基本功能。基于上述理論,作者認為與無應力定子相比,干涉方案定子磁軛的鐵損會降低,電機的磁滯損耗和渦流損耗也會降低,并且輸出性能會更好。
同時,轉子上放置永磁體也會導致散熱困難。由此引起的電機溫升可能會導致永磁體不可逆退磁,限制電機輸出,降低電機功率密度。其永磁體和電樞繞組均位于定子內。與轉子永磁電機相比,永磁體可以方便地直接冷卻以控制其溫升;電樞繞組多為短端集中繞組。用銅少,電樞繞組電阻小,銅耗低。但我們可以通過特殊設計電機的定子和轉子,例如使用斜轉子,來獲得正弦感應電勢。
為什么混合油冷系統中的電機定子總是采用螺栓固定方案? TeslaMolde 3采用定子鐵芯外圓與殼體之間的過盈連接(以下簡稱過盈方案)。此方案與水冷電機一致。簡單來說,一部分來自于電磁力(由于定子鐵心內部繞組產生的磁動勢,使定子鐵心內表面受到沿圓周方向分布的徑向電磁力),而另一部分來自定子和轉子磁場的耦合。產生的扭矩脈動稱為切向電磁力。
螺栓方案的定子與殼體的配合部分是殼體上的軸向定位面,兩者之間的周向間隙隔斷了電磁力的徑向傳遞路徑,這無疑起到了抑制電磁噪聲的作用整機的。效果更好。 DSPM電機和FSPM電機的永磁體從定子內徑穿透到外徑,并直接與外殼相連,因此是三維的。兩種方案中定子的軸向定位都是通過殼體內部的階梯式定位面實現的,而螺栓固定方案會在定子鐵芯的外周上開設多個螺栓通孔。
因為不同的配合設計、電磁方案、鐵芯工藝、實際溫度等,都會對硅鋼片的實際磁性能和電機的實際輸出性能產生不同程度的影響。日本電產采用的定子固定方案是,將四個長螺栓穿過定子鐵芯外圓上的通孔,將定子軸向鎖定在機殼上(以下簡稱螺栓固定方案)。
如果采用干涉方案,硅鋼片將受到徑向壓應力,仿真表明該應力將主要集中在定子磁軛上。同時,為了滿足力學要求,硅鋼片局部區域的應力往往會達到100MPa。多于。回到螺栓固定方案,其原理是利用擰緊螺栓時產生的摩擦力來提供定子所需的扭矩,以在各種條件下防止旋轉。以下三種定子永磁同步電機較為流行。上面@Sirius的回答中已經給出了相關的介紹,這里不再贅述。
它們都采用集中繞組,永磁體放置在定子內。轉子上既沒有永磁體,也沒有繞組。
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