evo t5，evoque landrover

三菱Evolution幾乎擁有史上最復雜的四驅結構。當考慮到它是橫向傳動車型時，這套高效復雜的四輪驅動系統就顯得更加珍貴。外觀上沒有什么區別。三菱EVO I于1992年9月7日正式推出，最大馬力250ps，扭矩31.5kgm。 1994年1月17日，第二代EVO上市。第二代三菱EVO的馬力為250ps，重量為31.5kgm。略有增加，最大馬力260ps，扭矩與上一代相同。

全球限量僅2,000 輛的Evolution Tommi Makinen Edition 是為了紀念Tommi 連續四年獲得第6 代半WRC 冠軍，同時也是第6.5 代。它實際上是EVO.6的一些改進的結果，具有通風的外觀。動力套件不同，車內座椅、標識等都是Tommi版特有的。

1、evo三菱10代售價

三菱EVO一般指Lancer Evolution，是日本代表性的渦輪增壓跑車。它最初是為世界拉力錦標賽生產的Lancer的進化版。經過4代之后，該車型獨立開發，只是繼續使用Lancer Evolution這個名字。為什么？稱其為神車？三菱藍瑟是東南汽車推出的第一款帶有三菱標志的轎車。市場定位針對的是三菱帥和三菱戈藍之間的中級轎車市場。推出時，靠的是陽光運動的外觀……[詳情]。

2、evo三菱壁紙

2000年，三菱宣布正式向歐洲小規模出口EVO。受歡迎程度超乎想象。不少車商開始高價出租EVO。根據記錄，租賃至少需要提前6個月進行預約。它非常受歡迎。這一幕讓三菱下定了大舉進軍海外市場的決心。

3、evo三菱二手車

2016年，三菱EVO正式推出250馬力4G63T發動機。第一代EVO很快贏得了最強大的2.0升街車的美譽。這臺發動機是由三菱專門為AMG調校的。 EVO的目標不僅僅是成為最強大的街車。一輛實力強勁的街車，卻要參加當時的世界拉力錦標賽。 2015年，第十代EVO僅售出621輛。面對接連的打擊，2015年，三菱完成限量版EVO最后1000輛后，宣布一代之王EVO正式停產。

2018年2月10日誕生的第三代EVO，在外觀和動力上都有了很大的改變。側裙、包圍和后翼子板都發生了變化。排氣系統讓Evo.3的馬力又增加了10ps，最大馬力為270ps，扭矩為270ps。依然是31.5kgm，這一代的車架號是CE9A。